Nordisk møte i Helsingfors:

Nordisk transportpolitikk i fokus

Fra Helsingfors Havn. Foto: Arnt-Einar Litsheim.

Skrevet av:

Publisert:

30. juni 2023

– Krigen i Ukraina har brakt de nordiske landene enda tettere sammen. Med Finland og snart Sverige som medlemmer av NATO, vil transport komme høyere på den politiske agenda, sier Arnt-Einar Litsheim.

Det sikkerhetspolitiske bakteppet var veldig tydelig da de nordiske landenes havneorganisasjoner møttes i Helsingfors den 15. juni. Det var det første fellesnordiske møtet siden pandemien.

Det var Norske Havner som for vel ti år siden tok initiativet til det nordiske samarbeidet. Hensikten var å dele kunnskap og erfaringer, samt være mer koordinert i viktige saker i Den europeiske havneorganisasjonen (ESPO).

Ikke alt er likt i Norden

Havneorganisasjonene i Norden er ulikt organisert, og havnene er også organisert på ulike vis i de forskjellige landene.

Det er for eksempel bare i Norge og Danmark at havnene har egen særlov (havne- og farvannsloven). I Sverige og Finland er havnene organisert som egne aksjeselskaper.

– En rekke temaer stod på dagsorden, men jeg vil spesielt fremheve behovet for mer nordisk samordning innen transportpolitikken, sier Litsheim.

Vi er gjensidig avhengige

– Det blir tydeligere for de fleste at transportsystemene og samferdsel ikke stopper ved landegrensene. For Finland er det viktig å ha alternative transportårer (Narvik og Gøteborg) om det skulle bli vanskelig å navigere i Østersjøen.

– Videre ser svenskene at et spørsmål som «veiprising» bør sees i en større sammenheng. Skal man lykkes med at transportformene betaler for sine kostnader (forurenser betaler), må man ha en større geografisk tilnærming.