– Bærekraft er retningsgivende for alle veivalg

Det sier havnedirektør Jonny Breivik i Bergen Havn. Nylig fikk selskapet en bekreftelse på at de er på rett vei, siden de ble første mottaker av klima- og miljøprisen i nye Vestland fylkeskommune.

«Vi har særlig merket oss arbeidet med tilrettelegging av landstrøm for skip, og at Bergen har tatt initiativ til miljødifferensierte havneavgifter. Gjennom disse prosjektene viser prisvinneren seg å være en verdig mottaker av den første klima- og miljøprisen i Vestland fylkeskommune» sa leder Marthe Hammer i innstillingsnemnda ved overrekkelsen av prisen.

– Vi ser på tildelingen som en viktig anerkjennelse av våre bidrag i klimaomstillingen, og det gir oss økt motivasjon til å fortsette dette arbeidet. Både utbygging av landstrøm og innføring av miljøprising av cruiseskip som besøker havnen, har fått internasjonal oppmerksomhet. Det er derfor naturlig for oss å lansere disse løsningene også for utenlandske havner. Med denne flotte klimaprisen får vi den best tenkelige starten på lanseringen. Vi er rett og slett stolte av å motta denne prisen, sier Johnny Breivik.

Havnedirektøren er utdannet branningeniør fra Høgskolen i Gjøvik, men har også studert bygge- og anleggsteknikk ved Høgskulen på Vestlandet og gjennomført Luftkrigsskolen. Etter snaut tre år som sjef for Forsvarets lufthavnavdeling i Bodø og snaut fem år som daglig leder ved Hammerfest lufthavn, tok Breivik turen sørvestover til Bergen.

Med unntak av fem år som daglig leder i B Telle Trearbeid AS og B Telle Eigedom AS, tilbrakte Breivik tiden frem til 2017 som sjefingeniør, varabrannsjef og brannsjef i Bergen brannvesen. Høsten 2017 tiltrådte han stillingen som havnedirektør i Bergen.

– Jeg er en resultatorientert leder som er opptatt av at hele organisasjonen må spille sammen for å nå våre strategiske mål. Jeg håper og tror jeg har en inkluderende og åpen lederstil.

– Bergen Havn har vært gjennom en voldsom omstilling de siste to årene: Fra et tradisjonelt kommunalt havnevesen preget av uro og stridigheter, til dagens aksjeselskap med hovedfokus på effektiv og bærekraftig havnedrift.

– Vårt overordnede mål er å styrke sjøtransporten og annen maritim næring i Bergensregionen gjennom utvikling av en effektiv og miljøriktig havnedrift med en framtidsrettet havneinfrastruktur.

– Allsidigheten og spennvidden i arbeidsoppgavene – grensesnittet politikk-administrasjon, forretning og samfunnsutvikling. 

– Vi har en erfaren stab med god fag- og realkompetanse. I den fasen vi er inne i er hovedfokuset satt på endringskompetanse og digital utvikling.

– Jeg tror digitalisering og smartteknologi vil endre vår arbeidshverdag vesentlig. For oss handler det om å utvikle arbeidsoperasjoner som baseres på digital og sømløs kommunikasjon. De virksomheter som evner å benytte denne teknologien til god og effektiv samhandling vil styrke sin posisjon og konkurransekraft. 

– Det vil være avgjørende at viktige samfunnskritiske funksjoner er under offentlig kontroll også i fremtiden. Erfaringene fra koronakrisen viser viktigheten av å holde disse hjulene i gang. Slike funksjoner kan ikke være avhengige av et mer kortsiktig fokus tilpasset markedssituasjonen. Med sitt «evighetsperspektiv» har kommunene og kommunalt eide bedrifter spilt en nøkkelrolle. 

– Den viktigste verdien av å være medlem i Samfunnsbedriftene er tilgang på god og viktig kompetanse det ikke er mulig å opparbeide i den enkelte virksomhet. I den omstillingen vi har vært gjennom har kontakten med arbeidsgiverservice og advokattjenester vært viktig.