Samfunnsbedriftene har nå levert høringssvar til forslaget til ny lov om infrastruktur for alternativt drivstoff, herunder gjennomføring av EUs forordning 2023/1804 (AFIR) i norsk rett.
Våre medlemmer blir i stor grad berørt av kravene som følger av AFIR. I tillegg til å tilrettelegge for infrastruktur, er de avhengige av et velfungerende kraft- og transportsystem.
Samfunnsbedriftene støtter målsettingen om utslippsfri og effektiv transport. Men når det gjelder hvordan AFIR skal gjennomføres, har vi flere spørsmål rundt samordning med kraftsystemet.
Dette må på plass
Vi mener flere forutsetninger må være på plass for at en slik lov (AFIR) skal fungere. Det gjelder særlig følgende punkter:
- Kravene i AFIR forutsetter en kraft- og nettutbygging som ikke er realistisk innenfor foreslåtte tidsfrister.
- Manglende nettkapasitet og tilgang på kraft utgjør en systemisk flaskehals for både lading av kjøretøy og landstrøm i havner.
- Det mangler i dag en helhetlig, nasjonal plan som samordner transportbehov, kraftproduksjon og nettutvikling.
- Ansvar, oppfølging og sanksjoner må avklares, slik at aktører ikke holdes ansvarlige for forhold de ikke har kontroll over.
Samfunnsbedriftene vil følge opp denne saken opp mot Samferdselsdepartementet og i samarbeid med våre medlemmer.